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鋰電池廠家講解:電池技術的發展速度到底有多快?

來源:鋰電池廠家?作者:鋰電池廠家??發布時間:2020-01-08 17:26:09??閱讀數:1127

電池技術的飛速發展有望加快全球能源轉型的步伐,并在解決人類的“氣候危機”。僅在2019年上半年,對電池技術的投資就超過14億美元,而對電池制造的大量投資和技術的穩步發展有可能讓我們在2030年前看到組織能源系統的方式發生巨大變化。

根據 Rocky Mountain Institute (RMI) 的「Breakthrough Batteries」報告中詳細列出的證據,電池的成本下降和性能改進很快超出了預期。由于對電動汽車(EV)、微電網并網儲能和其他新興應用的需求增加,進一步加劇了投資和成本下降的周期,并為大規模量產和使用奠定了基礎。

電動汽車鋰電池市場發展時間表
電動汽車鋰電池市場發展時間表 | RMI 研究報告

在 2023 年之前,已經實施中和計劃中的電池制造業總投資約為 1500 億美元。分析人士預計,新的計劃中的電池制造能力的硬性成本將從 2018 年到 2023 年下降一半以上。這讓電池迅速打開新的市場,性能和成本改進的需求將鋰離子(Li-ion)和新電池技術推向競爭極限,而且這比預期的速度更快。

電池技術的「競爭閾值」預估
電池技術的「競爭閾值」預估,及如何取代現有技術 | RMI 研究報告

該報告闡述了多樣化的應用將如何為新的電池化學試劑創造機會來與鋰離子競爭,包括:

固態電池,如可充電的堿性鋅電池、鋰金屬電池和鋰硫電池,這將有助于使更多的移動出行提供電氣化;

低成本、長續航能力的電池,如基于鋅的、流體電池和高溫技術,將非常適合在高可再生能源和電動汽車的未來提供電網平衡;

以及大功率電池,它們可以確保電動汽車的高普及率和快速充電。

多樣化的電池技術用戶案例
多樣化的電池技術用戶案例 | RMI 研究報告

這對行業參與者意味著什么

隨著電池市場的持續增長,電池技術將有助于取代天然氣工廠,并在其他新的細分市場站穩腳跟,包括重型卡車和短程航空。隨著這種轉變,化石燃料價值鏈上的遺留基礎設施可能會陷入困境,包括天然氣管道和內燃機制造工廠。電池成本的下降已經導致利用天然氣的發電計劃取消。

該報告探討了一個日益電氣化,鋰離子電池主導的世界將如何為其他即將商業化的新興電池技術打開重要的新市場機遇。RMI 對新興電池技術的分析發現,到 2025 年,除了先進的鋰離子電池外,還有六類電池具有巨大的商業生產潛力。下圖顯示了公司預期的技術商業化時間表。

預期的技術商業化時間表
預期的技術商業化時間表 | RMI 研究報告

RMI 的分析確定了這些突破性電池技術對投資者、監管機構、政策制定者和其他能源行業參與者的影響,并確定了風險緩解和投資策略,可以減少潛在的擱淺資產風險。它概述了鼓勵創新的電池和存儲技術生態系統加速采用在「全球化制造」的戰略。

全球儲能裝置市場累計增長預測
全球儲能裝置市場累計增長預測 | RMI 研究報告

顯然,突破性的電池技術將在我們的能源系統中發揮核心作用,這比之前認為的可能要快得多,在向清潔能源經濟轉型的過程中,電池技術正在創造更多價值以及創造各種各樣的新機會。

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